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Sortie de l'usine de Rouiba du premier camion sous le label Mercedes Benz

Le premier camion assemblé en Algérie sous le label Mercedes Benz est sorti mercredi des chaînes d'assemblage de l'usine de la Société nationale des véhicules industriels (SNVI) de Rouïba (Est d'Alger) dans la cadre d'un projet d'investissement algéro-germano-émirati. Ce véhicule de type Actros, est l'un des cinq (5) modèles de camions devant être assemblés sur le même site industriel dont la capacité annuelle est de 550 véhicules en 2014 avant d'atteindre 2000 camions en 2015, a précisé le P-DG de la SNVI Hamoud Tazrouti.
"Dans une première phase, nous n'assemblerons que les camions de type Actros avant de procéder dans une seconde étape à l'intégration des autres modèles à savoir ATEGO, AXOR, UNIMOG et deux autres models de bus", a-t-il indiqué, soulignant que la commercialisation des premiers Actros est prévu d'ici 15 à 20 jours.
La moyenne d'assemblage est de 4 camions par jour, a-t-il affirmé, lors de cette cérémonie qui s'est déroulée en présence notamment de représentants du groupe allemand, du directeur des industries militaires au niveau du ministère de la Défense nationale (MDN), le Général major Rachid Chouaki et du Secrétaire général au ministère du Développement industriel et de la Promotion de l'Investissement, El Hadi Makboul.
Selon M. Tazrouti, la cadence de production de la Société algérienne de production de poids lourds Mercedes Benz (SAPPL-MB), créée en 2012 avec un capital de 103 millions d'euros, atteindra en 2018 et 2019 quelque 15.000 camions et 1.500 bus, annonçant l'augmentation du nombre d'employés qui passera de 60 employés actuellement à 3.300.
M.Tazrouti a souligné également qu'une attention particulière sera accordée à la formation des employés et de formateurs en collaboration avec le partenaire technologique allemand.
"La formation concernera les aspects techniques mais aussi managériales ainsi que les process du leader allemand Daimler", a-t-il expliqué.

Nécessité d'atteindre une intégration verticale
Le défi, a-t-il poursuivi, est d'arriver à une intégration verticale qui va permettre le transfert technologique notamment de moteurs, de châssis et d' essieux avec une sous-traitance totale des PME algériennes qui doivent fournir les composants de véhicules aux standards de Daimler, seules ou avec des partenaires étrangers.
La production sera destinée pour satisfaire les besoins du marché national notamment les instituions militaires, le entreprises publiques ainsi que le secteur privé, a fait savoir le premier responsable de la SNVI, n'écartant pas la possibilité de s'ouvrir à l'exportation, s'il y a un surplus, en obtenant l'accord préalable du partenaire technologique.
Présent à la cérémonie, M.Yaris Puersuen, responsable de la production camions de Mercedes Benz au monde, s'est félicité de la concrétisation de ce projet.
La réalisation de grands projets dans l'industrie mécanique offre des opportunités d'investissement dans notre pays, le développement de l'activité de sous-traitance et la création d'emplois, a estimé le directeur des industries militaires au MDN, le Général major Rachid Chouaki.
Cette joint-venture est détenue à hauteur de 51% par la partie algérienne via la SNVI (34%) et le MDN (17%) et à 49% par l'émirati Aabar. L'allemand Daimler/Mercedes-Benz en est le partenaire technologique.
La société produira environ 15.000 camions, cars et bus par an, comme stipulé dans la licence de production de marque et label de qualité Daimler.
Trois sociétés à capitaux mixtes avaient été créées en juillet 2012 dans le cadre de la mise en oeuvre de protocoles d'accords algéro-émirati-allemands pour le développement de l'industrie mécanique nationale.
Il s'agit de la Société algérienne de production de poids lourds de marque Mercedes-Benz/SPA Rouïba, de la Société algérienne pour la fabrication de véhicules de marque Mercedes-Benz/SPA/Tiaret et d'une autre Société algérienne de fabrication de moteurs de marque allemande (Mercedes-Benz, Deutz et MTU) SPA/Oued Hamimime (Constantine).

Publié dans APS / Rubrique : ECONOMIE Le mercredi, 30 avril 2014
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Les Mesures prises par le Groupe SNVI relatives à la pandémie CORONAVIRUS «COVID-19»

• Tenue de plusieurs réunions des Commissions Hygiène et Sécurité en cessions extraordinaires, au niveau de l'ensemble des structures du Groupe SNVI (Filiales et Unités Commerciales).
• Arrêt des cycles de formations du personnel du Groupe SNVI au niveau des Centres de Formation de l’Entreprise.
• Libération des apprentis du Centre de Formation du Groupe SNVI.
• Affichage des fiches relatives aux mesures prises par rapport à la pandémie au niveau de l’ensemble des sites du Groupe SNVI.
• Remise de brochures préventives CORONAVIRUS à l’ensemble des effectifs du Groupe SNVI.
• Mise en place d'une Cellule Centrale de Crise à l’effet de gérer la pandémie.
• Dotation des lieux de travail du Groupe SNVI de distributeurs «solution hydro alcoolique à savoir liquide».
• Dotation du personnel Médecins, Infirmiers, Chauffeurs d’ambulances d’équipements de protection individuels (Anti Coronavirus), masques chirurgicaux, camisoles, gants, charlottes, tabliers,….
• Sensibilisation de l’ensemble du personnel et du personnel de la restauration et de l’entretien, en particulier, sur les mesures d’hygiène à prendre.
• Visites de Contrôle auprès des sanitaires et cantines.
• Appels aux prestataires à l’effet de nettoyer et de désinfecter les moyens de transport du personnel.
• Réquisition des ambulances.
• Déplacement du Staff du Groupe SNVI auprès des Infirmeries et Centre de Médecine du Travail.
• Limitation des déplacements et des missions.
• Interdiction d’accès pour les étrangers aux sites du Groupe SNVI.
• Aération des bureaux.
• Campagne de nettoyage des sanitaires,….
• Interdiction des rassemblements et des attroupements du personnel.
• Surseoir aux cures thermales destinées au personnel relevant de la catégorie spécifique.
• Visite Médicale systématique pour le personnel rentrant des congés.