Entreprise Nationale des Véhicules Industriels - SNVI /Algérie

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Gamme Militaire

Fiches techniques

Camions >> Gamme civile >> K120

K120 Chassis Cabine

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K120 Plateau standard

PTAC : 12 000 kg
Moteur : CMT ou KHD F6L912
Puissance : 110 ch. à 2800 tr/mn
Refroidissement : à air
BV : ZF S5-42
Direction : Assistée

Utilisation :
Véhicule routier destiné au transport des matériaux de travaux publics.

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K120 Ampliroll

PTAC : 12 000 kg
Moteur : CMT ou KHD F6L912
Puissance : 110 ch. à 2800 tr/mn
Refroidissement : à air
BV : ZF S5-42
Direction : Assistée
Volume : 10 m³

Utilisation :
Véhicule destiné au ramassage d'ordures.

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K120 Combiné hydrocureur

PTAC : 12 000 kg
Moteur : CMT ou KHD F6L912
Puissance : 110 ch. à 2800 tr/mn
Refroidissement : à air
BV : ZF S5-42
Direction : Assistée
Volume total : 6000 Litres
Volume en eau : 1800 Litres
Volume en boue : 4200 Litres

Utilisation :
Véhicule destiné à faire des travaux lourds d’aspiration et curage des canalisations d’égouts ainsi que le nettoyage hydrodynamique.

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K 120 Benne tasseuse

PTAC : 12 000 kg
Moteur : CMT ou KHD F6L912
Puissance : 110 ch. à 2800 tr/mn
Refroidissement : à air
BV : ZF S5-42
Direction : Assistée
Volume utile : 10 m³
Vitesse de chargement des déchets : 3,6 m³/mn
temps de vidage du caisson : 120 secondes.

Utilisation :
Véhicule destiné au ramassage des ordures.

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K120 Benne à Ordures Ménagères

PTAC : 12 000 kg
Moteur : CMT ou KHD F6L912
Puissance : 110 ch. à 2800 tr/mn
Refroidissement : à air
BV : ZF S5-42
Direction : Assistée
Volume : 9 m³.

Utilisation :
Equipement destiné pour la collecte des déchéts ménageres.

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K120 Aspiratrice de boue

PTAC : 12 000 kg
Moteur : CMT ou KHD F6L912
Puissance : 110 ch. à 2800 tr/mn
Refroidissement : à air
BV : ZF S5-42
Direction : Assistée
Débit : 320 m ³/ heure.

Equipement : Citerne cylindrique en acier d’une capacité de 6.000 litres.Ouverture de fonds postérieur par pompe hydraulique actionnée manuellement.

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K120 Lutte contre incendie

PTAC : 12 000 kg
Moteur : CMT ou KHD F6L912
Puissance : 110 ch. à 2800 tr/mn
Refroidissement : à air
BV : ZF S5-42
Direction : Assistée
Volume : 4 000 litres.

Utilisation :
Véhicule de lutte contre incendie.

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k120 snvi

K120 Porte palettes

PTAC : 12 000 kg
Moteur : CMT ou KHD F6L912
Puissance : 110 ch. à 2800 tr/mn
Refroidissement : à air
BV : ZF S5-42
Direction : Assistée
Nombre de palettes à transporter : 06 palettes

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snvi

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SNVI va ouvrir une représentation à Nouakchott-Mauritanie

L’organisation par le Ministère du Commerce d’une Exposition Vente des produits Algériens en Mauritanie est une occasion pour la SNVI d’exposer ses véhicules et de faire connaitre la marque.
Selon M. CHAOUI Mustapha, Directeur Central Commercial, SNVI a tenu à participer à cet événement à Nouakchott afin de présenter les produits du groupe SNVI (c-à-d les véhicules) aux visiteurs du salon, mettre en valeur la qualité et la durabilité de ces véhicules et appuyer le partenaire local de SNVI en lui assurant tout le soutien nécessaire pour représenter dignement la marque SNVI.
SNVI a exposé à Nouakchott deux modèles de la gamme à savoir, le mini bus 25 places dédié au transport d’écoliers et le camion Nacelle K66.

SNVI, CITAL et ALSTOM signent un Protocole d’accord de coopération pour développer un bus électrique

SNVI, CITAL et ALSTOM ont signé un protocole d’accord afin de mettre en place une coopération destinée à étudier le développement d’un bus électrique qui sera produit en Algérie.
Le protocole d’accord a été signé par Nour-Eddine Oudjit, directeur général de SNVI, Henri Bussery, président de Cital et Wahida Chaab, directrice Grand Compte SNTF et ANESRIF chez d’Alstom.
La signature a eu lieu en présence du Premier Ministre Abdelmalek Sellal et son homologue français français Bernard Cazeneuve.
Cet accord est né de la volonté de SNVI d’élargir sa gamme de production en incluant la fabrication de bus électriques.
L’usine CITAL d’Annaba dispose déjà d’installations ultramodernes et d’un personnel hautement qualifié pour la production de matériels roulants électrique.

La SNVI expose son nouveau Bus 4x4 "ATAKOR" au 25e Salon de la Production Nationale (Decembre 2016)

Au 25e salon de la Production Nationale, la SNVI expose un nouveau Bus 4x4, baptisé "ATAKOR", nom emprunté à l’Atakor, nom du massif le plus élevé du Hoggar.
D’une capacité de 34 passagers, l’ATAKOR s’équipe d’une climatisation et un système de chauffage autonome à soufflerie, deux portes louvoyantes vitrées à un seul battant sur face latérale droite, porte bagages intérieurs avec diffuseur individuel équipé de baffle, de lampe de lecture et bouton d’appel, hayon élévateur pour personnes à mobilité réduite et de multiples autres équipements.

La SNVI exportera pour 13 millions d’euros au Congo (Decembre 2016)

En marge du Forum d’investissement et d’affaire Africain, dans le salon feutré au Centre international des conférences s’est déroulé la cérémonie de signature d’un contrat entre la Société nationale des véhicules industriels (SNVI) avec la société de transport de la république du Congo, d’un montant de 13 millions d’euros.
Le contrat porte sur la vente de 165 mini-bus, 10 autocars à la société de transport inter urbain SOTRAUIN.
La cérémonie s’est déroulée à la clôture du forum africain d’affaire qui s’est déroulé du 3 au 5 décembre au CIC Alger, en présence d’Ali Oumellal, directeur de gestion du secteur marchand public au ministère de l’Industrie et des Mines.

Deux nouveaux autocars Numidia et Fennec de la SNVI

Prenant place sur un stand installé au niveau de l’esplanade (place de l’unité africaine), SNVI a exposé deux nouveaux bus flambant neufs. Il s’agit du Numidia et du Fennec.
Le Numidia est un autocar interurbain de 47 places assises et deux portes latérales (un moteur Cummins de 6 cylindres en ligne qui développe 296 chevaux et une boite de vitesses manuelle à 06 rapports de type ZF). Cet autocar qui peut être doté d’un bloc sanitaire est doté de tous les équipements à même de rendre le voyage confortable, à commencer par des sièges inclinables avec accoudoirs, deux téléviseurs LCD avec circuit fermé, un mini-bar avec réfrigérateur, l’air conditionné avec diffuseurs individuels… .
De son côté, le Fennec qui est aussi un autocar interurbain reçoit le même moteur et la même boite de vitesses que le Numidia, sauf qui qu’il compte deux sièges supplémentaires (49 places), mais avec moins de confort.

Des opérations d’identification des sous-traitants sont lancées

Pour promouvoir la sous-traitance locale, l’Etat est obligé, demain, dans le cadre des gros projets en perspeclive avec notamment, le projet d’implantation de Renault VP en cours de discussions très avancées...

Des véhicules Mercedes seront fabriqués en Algérie

Le 22 mars 2011 un protocole d’accord de partenariat a été signé entre le Ministère de la Défense Nationale, la Société Nationale de Véhicules industriels (SNVI), le fonds d’Investissements Emirati Aabar et le groupe allemand Daimler AG.( Mercedes-Benz)...

Réorganisation de SNVI

Processus de filialisation de notre entreprise
Les choix stratégiques de recentrage des activités de spécialisations portent sur la création dans une première phase ,de 4 filiales maitrisant chacune des produits et un marché...

Algest 2012 : Le rendez-vous des sous-traitants et des donneurs d’ordres

Tenue à Alger, c’est un salon d’affaires des services de l’industrie. Chaque fois, le salon ALGEST attire des milliers de professionnels de l’industrie et les exposants en provenance d’Algérie et d’autres pays du monde pour assister à ce salon...

Foire Internationale d’Alger 2012 « Télécentre Mobile », un autobus made in SNVI

La SNVI fait dans la diversification et expose un autobus destiné à une utilisation spécifique. Ce Télécentre Mobile est le premier d’une série de 5 prototypes aménagés spécialement pour répondre à une commande...

La SNVI, le pionnier de l’assemblage de véhicules industriels en Algérie 250 autobus commandés pour améliorer le transport urbain dans les villes

Le carnet de commandes est bien garni : 1 300 minibus pour le transport scolaire, 3 067 véhicules pour les collectivités locales...

275 nouveaux autobus destinés exclusivement au transport des étudiants.

L’Etusa s’est doté d’une nouvelle flotte de 275 autobus flambant neufs fabriqués par la SNVI, destinés exclusivement au transport des universitaires. L’ETUSA a acquis les 275 autobus SNVI de type « 100 L 6 » sur une commande globale de 300 autobus